地铁空调耗电有多“狠”？空调系统能耗占地铁总能耗近四成，若能让空调省电30%，整个地铁运行成本将直降12%！那么，什么样的中央空调能担此重任？

　　5月22日，在上海召开的2025轨道交通系统制冷空调技术研讨会上，这个问题有了答案。当行业专家与企业代表聚焦地铁节能难题进行探讨时，一项“硬核”技术成为焦点——蒸发冷凝空调技术，为打造低碳智慧轨交提供了有效借鉴。

　　（海尔智慧楼宇轨道交通行业总经理 栾传方）

　　海尔智慧楼宇轨道交通行业总经理栾传方现场分享到，该方案颠覆传统设计，无需冷却塔、省却空调机房，综合节能率达30%~50%，为用户带来省地、省电、省人工等多项增值体验。如今，海尔已连续7年居轨道交通市场第一，市场份额超37%，相当于每3个地铁站中就有1个选海尔。

　　在中央空调行业，蒸发式冷凝被称为是“效率最高的冷凝方式”之一，特别是在轨道交通行业被广泛应用。但市场上主流的蒸发冷机组多为螺杆式，虽然解决了传统机组噪音、漂水、城市美观等舒适的难题，却卡在了高能耗上。海尔磁悬浮蒸发冷机组则实现了用户需求的兼顾。

　　那么，这一创新方案具体能为用户带来什么？首先是投资成本的减少。清华大学通过对水冷冷水系统、整体式蒸发冷及以海尔为代表的直膨式蒸发冷系统测试发现，在综合对比设备费、安装费、材料费等各项费用后，直膨式蒸发冷系统费用约250万，相比于其他两系统方案的420余万，省钱超40%。

　　其次，是运营成本的降低。作为中国首个地铁全自动运行系统示范工程，青岛地铁6号线设计之初就提出了节能需求。20个站点均应用海尔直膨蒸发冷凝式空调系统解决方案，同时机组针对沿海环境采用耐腐蚀设计，节水、节地、节省运维费用。最终实现节省冷却塔占地面积50平米/站，节省冷水机房120-150平米/站，每标准站年省电10万度以上，节省运营费用5万以上。

　　与此同时，海尔还应用大热的AI科技实现了管理节能。将机组接入AI智控平台后，不仅能实现空调系统的在线启停、能耗查询、异常提醒等，同时还能智慧识别人流情况，人多时智慧调整出风温度，更舒适，人少则更节能。即便是照明、给排水、屏蔽门、消防、监控等系统，也能实现智慧管控，省心还省钱。

　　在双碳与交通强国目标的双重驱动下，地铁空调的技术革新已不仅是舒适度的升级，更是绿色低碳转型的必然选择。如今，海尔智慧楼宇创新方案已落地39城、239条线路，并加速推动轨道交通行业向绿色智慧化加速迈进。

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